主题：【原创】老报纸——摧毁慕恩大坝（Mohne dam） -- 行走的考拉

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从这份破烂的老报里看到的另一个有趣的故事讲的是二战时英国皇家空军RAF的一次空袭行动。故事的内容选自该次行动的领队，空军中校吉布森（Wing Commander Guy Penrose Gibson）所著并于一九四四年出版的“Enemy Coast Ahead”一书。这本书和英国官方对有关行动的大肆宣扬以及一部著名电影（The Dambusters）的影响已使得相关内容广为人知，所以这里对故事本身不再详述，有兴趣者请参见链接或狗狗一下“Dambuster"以了解更多内容。俺印象中一二十年前就在国内看过那部影片（从影碟或是某家电视台？），对其中使用的形似汽油桶般的炸弹仍记忆犹新。

吉布森中校

电影海报

就这个故事写上几个字是因为其中涉及到几个不太为人知的澳洲和新西兰人，但为了保质保量给咱河里灌水的需要，先从故事发生的背景和地点说起。

话说二战发展到关键时期，同盟国开始加快对德国本土重点地区的空袭，目的之一在于大规模地破坏德国的工业基础以削弱其继续从事战争的能力，有德国工业心脏之称的鲁尔地区自然是首当其冲。相应地德军在此地区亦部署了极为严密的防空火力网，使得盟军高空轰炸成效不彰，低空作业风险太大。为减少轰炸机的损失英国方面一直在积极寻求更为有效的策略和武器。有人于是提出了水淹三军的建议，因为在鲁尔区东部北莱茵-威斯特法伦州重要城市多特蒙德以东45公里处有一个水库——穆恩水库（Mohne），该水库建于一九零八至一九一三年期间，蓄水量达一亿三千五百万立方米，其上筑有穆恩、叟皮（Sorpe）及艾德（Eder）等三座大坝，兼具防洪和发电的功能。按照设想若能摧毁这些大坝，溃决的洪水将淹没处于下游位置的大部分地区，必定会对纳粹德国造成重大的打击。此建议一出立刻获得了采纳并随即开始实施，取名“惩罚行动（Operation Chastise）”。然而技术层面的难题接踵而至。首先，水库属于德军空防的重中之重，大坝坝体修建的十分坚固且安装有防鱼雷网（Torpedo nets），轰炸机若不能采取超低空突防实施近距离攻击的方法将很难取得成效，但在密集的防空炮火之下对笨重的轰炸机而言此举无疑于飞蛾扑火，九死一生。其次，经过演练证明即使是在突防成功的前提下若使用现有的炸弹，无论是投弹的准确性或爆炸威力都无法得到保障。一句话，要想实现设想就赶快想辙。

此时天才的科学家、工程师和发明家沃利斯（Barnes Wallis）首先解决了炸弹的问题。他利用自己早先的研究成果开发了可在水面跳跃前进，专用于轰炸大坝的滚筒炸弹（bouncing bomb。值得一提的是，后来RAF使用该弹的改进型‘高脚杯’，炸沉了德国海军的提尔皮兹号战列舰）。该弹产品名为Vickers Type 464，代号Upkeep store；弹体长152厘米，直径142厘米，内填2990千克Torpex高爆炸药，总重量4195千克。使用时在距目标一定距离内从18米高度以390千米的时速投下，对飞行员和投弹手的技术要求极高。

Barnes Wallis

滚筒炸弹

投弹示意图

而RAF则于一九四三年三月二十一日专门组建了一个轰炸机中队——代号RAF617中队外链出处，共装备二十一架兰开斯特重型轰炸机（Avro Lancaster Mark III， 滚筒炸弹吊挂于机腹之下，为此对飞机进行了必要的改装。改装后的飞机称为B Mark III Special），要求所有的机长必须是夜航经验丰富，低空飞行技术优异的飞行员。

RAF617中队队徽

兰开斯特重型轰炸机

挑选飞行员及机组人员的任务被交给了威特沃尔斯上校（Group Captain Charles Whitworth）和一个具有传奇色彩靠业余玩票出身的飞行行家吉布森中校（关于吉布森其人的文字多不胜数，最令人遗憾的是他未能看到二战的结束）的身上。挑选的具体过程略去不提，最终确定的人选里包含了来自英国、加拿大、澳大利亚和新西兰的21名飞行员和112名其他机

组人员，分为三个编队——第一编队九机，第二编队五机，第三编队七机。其中澳新两国的五名飞行员被称为ANZAC Five，他们是：

新西兰皇家空军少校曼罗（John Leslie Munro）；他是目前唯一一名仍在世的617中队成员。

曼罗（图中老者）

澳大利亚皇家空军上尉马丁（Harold Brownlow Morgan Martin）,绰号"米奇（Mickey）"，时年32岁，低空飞行技术出色；在617中队内知名度仅次于吉布森，被公认为是二战中最优秀的轰炸机飞行员之一，战后继续在RAF服务，以中将衔退役。

马丁（左）

澳大利亚皇家空军上尉尚农（David John Shannon），其父为南澳一名政治家，家庭条件优越；时年仅20岁，相貌英俊，是617中队内最年轻的一员，以少校衔退役后出任英国壳牌石油公司高管。

尚农

澳大利亚皇家空军上尉贝娄（Robert Norman George Barlow），时年32岁，飞行经验丰富。

贝娄

澳大利亚皇家空军准尉纳特（Leslie Gordon Knight），在该次行动中摧毁了艾德大坝，43年7月死于空战。

纳特

617中队成立后迅即投入了训练，在经过数次模拟攻击演练后指挥部下达了行动命令。一九四三年五月十六日夜九点十分，三个编队十九架轰炸机共133名机组成员（有两架飞机因飞行员患病取消了飞行）带着那个形状奇特的炸弹依次从基地起飞，绕经荷兰领空向目标飞去。途中，第二编队贝娄上尉所驾驶的AJ-E（E代表Easy）ED927号飞机在荷兰境内因碰到了高压电线坠机，7名机组人员全部丧生。同属第二编队由曼罗少校驾驶的AJ-W（W代表Willie）ED921号飞机因无线电故障被迫返航。其余十七架则基本顺利地到达了各自指定的攻击空域并由吉布森率领开始了对三座大坝的轰炸。马丁和尚农上尉分别驾驶的AJ-P（P代表Popsie）ED909和AJ-L（L代表Leather）ED929号飞机在战斗中表现出色而纳特准尉驾驶着AJ-N（N代表Nut）ED912号飞机更是一击而中摧毁了艾德大坝。过程中617中队有六架飞机被德军高射炮炮火击落，42名机组人员丧生；但成功炸毁了穆恩和艾德两座大坝，严重损毁了叟皮大坝。其中穆恩大坝被炸出一个77米宽，22米高的缺口，下泄的洪水造成至少1579人死亡，包括1026名被德国人掠到此地的外国劳工——例如死于被淹没的阿恩斯貝格（Neheim-Hüsten）市劳工营里的526名俄罗斯妇女（这也是后来日内瓦公约中增加了战争中禁止轰炸水库、核发电站等目标条款的起因之一）。

夜袭

被毁的穆恩大坝

今日的穆恩大坝

也因此，对于这次行动所产生的效果历来有着不同的评价，但在当时它无疑是起到了大大鼓舞英国人士气的作用。