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主题：乱侃比亚迪电动车 -- 积吉
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复 乱侃比亚迪电动车
电动汽车的技术革命是在动力和传动方面，其他的和传统汽车没太大的区别，比如仪表盘，空调，制动，内部信息传输总线，甚至小小的电动升降开关。虽然小，但是必不可缺，BYD要是连这个都要自己做，就...
乡下人参观过三菱的电动版的"i MiEV"，它和普通动力版的"i"部件通用率有近50%，每辆车的制造成本就已经超过300万日元(试制品).三菱给零部件供应商的利润空间是多大我不清楚,但是丰田,日产，福特给大多数供应商都不会超过3%,想必三菱也不会高太多.就算BYD把所有费用能便宜一半，一辆AO级的小车都要十多万人民币的成本...
BYD要是把电动车定位在高端，产能不是大问题，要是定位普通大众乘用车，什么都自己做的模式肯定不行
- 相关回复 上下关系8
🙂暖气确实是个问题，尤其是在寒冷地区。 友来有趣 字40 2008-11-14 13:23:18
🙂送宝 2 流行 字90 2008-11-14 02:26:41
🙂虽然希望BYD走好，但真的感觉有点悬 2 小土豆 字128 2008-11-13 23:23:26
🙂如果除玻璃和轮胎外什麽都自己造的话，那是实验室
🙂不看好 2 沟长 字62 2008-11-13 21:49:24
🙂【文摘】 3 积吉 字288 2008-11-14 11:22:46
🙂磷酸铁锂是比亚迪现在用的材料？ 十一 字26 2008-11-16 18:35:30
🙂嗯，是以磷酸铁锂为基础的 1 积吉 字134 2008-11-16 19:40:16