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主题：【原创】 费迪南的黑马（上） -- 晨枫
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内燃机驱动发电机，发电机再带动电动机，这个思路希望能够避免内燃机的不利工况区，比如说启动段，内燃机在启动阶段的油耗是正常行驶时的好几倍（相同时间内）。采用这种驱动方式，内燃机可以一直在最优化工况区内工作，在NEFZ测试循环中反而会更加省油（因为汽车/坦克免不了停停开开的）。另一个好处是变速箱系统可以极大地简化，节省了很多成本。
这种所谓“串联驱动”模式是当下混合动力汽车的一个热点。在它的基础上，只要把内燃机撤下，增加电池组，就可以成为全电动汽车了。
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🙂保时捷家族三代费迪南都是car guy 晨枫 字152 2008-09-30 18:52:54
🙂送花，另外关于电动车有个问题 2 冷原子 字1040 2008-09-28 05:54:46
🙂楼下波兄已经权威地回答了串联电驱动的问题 3 晨枫 字300 2008-09-28 06:56:08
🙂关于驱动方式
🙂我最喜欢那个拖拉机了。 2 土木辛科 字176 2008-09-26 17:23:25
😄城区禁止农用车、畜力车行驶。农忙收割季节过境除外。 nasa 字0 2008-09-29 17:52:03
🙂晨大文章好看。 james 字0 2008-09-26 17:00:41
🙂还有一匹名马 微服私访 字26 2008-09-26 13:41:29