淘客熙熙

主题:【奥运+铁路】30分钟! -- 海豚马

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家园 (4)天津之前

本来只是到南站一日()游的,后来还是心有不甘,想想好多年也没去过天津了,特别是滨海开发区,不如趁机去看一看。

俺踩过点就不怕了,早上不到7点半出发的,到南站的公交车上有好多都是去天津的,都对到了南站怎么办有点忐忑。

70多分钟到了南站的二楼候车大厅,抬头一看,8:45的已经停止检票肯定不用说了,9:00和9:15竟然也没票了,最后买了9:30的,是在自动售票机上买的

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现在只能接受rmb,虽然有刷卡的接口

忘记交代了,京津城际现在共有47对到天津的城际列车,最早的6:15,最晚的22:10,高峰期每15分钟一班

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和7对到济南青岛上海的动车,

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因为使用类似地铁单程票的磁卡车票(上回那张票就是,进出站各检一次票),因此暂时只能在北京站,西站,南站买票,预售点不能出票,一等座69,每排4人,二等座58,每排5人

47对动车,每天2万多人,本来以为一开始不可能有这么大的客流的,现在看起来至少高峰时段想买下一班甚至两班的票都有难度,为了保险起见,顺便买了第二天晚上回来的返程票,每张加收订票费5元

闲逛了一会儿,打了几个电话,很快就检票了,通过检票口后经自动扶梯到一层站台

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出发了,在巨蟹内穿行

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超过一辆韶山9

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车上很平稳,也没有耳膜的压迫感,和其他动车一样,送一瓶西藏冰川矿泉水

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拍下来的最高时速,实际到过341,设计最高时速350。据说试验的时候更快,到过394.3外链出处

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想象一下,用了俺坐公交到南站的时间的一半还不到,比在候车室等候的时间还少,就从北京到天津了,这是什么速度?车上的洗手间还没来得及去看看呢...

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