主题：【文摘】我国自主品牌纯电动客车产业化运营前景渐趋明朗 -- 1cat
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而非大家理解的一般意义上的奢侈消费品或者快速消费品，当然这是看从哪个立场说话。
如果理解成生产工具和社会进步，不限制是有道理的。而且随之带来的社会和文化的进步是深层次的，对整个国家和民族都是有益的
而且汽车和房子都为内需增长作出了大贡献。
单纯从环保考虑或者能源考虑，我觉得先给美国人上课比较好。一个国家如果限制其国民在消费上的需求，无论是何理由，都是虚伪和无能的
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🙂花顶，再来一个四通吧 风雷动 字0 2008-06-25 19:35:11
🙂到底国家现行不限制个人车的政策是不是饮鸩止渴呢？ ct 字202 2008-06-16 04:38:12
🙂怀念电车 大溪水 字96 2008-06-16 11:45:14
🙂我理解的车还是个工具
🙂大城市地面公交还是用有轨电车好 纪琮 字136 2008-06-14 16:45:23
🙂【文摘】有点不敢相信 国内也没什么消息 已经准备卖到美国了 大溪水 字526 2008-06-14 14:55:58
🙂这个还真可能，反正121那个上路可好几年了 1cat 字176 2008-06-16 07:11:31
🙂没听说通过测试 随园过客 字644 2008-06-16 06:58:35