主题：【文摘】俄罗斯历史学家对苏联卫国战争的反省 -- bos

直接从The roads to Russia: United States lend-lease to the Soviet Union by Robert Huhn Jones的附录上加一下和汽油有关的项目：

战时从美国出口运抵苏联的99号以上航空汽油(aviation gasoline)共590,434短吨，由英国和阿巴丹炼油厂运抵苏联的99号以上航空汽油共572,979短吨——Sokolov计算了这两项并略去了尾数。

此外自美国发货运到苏联的87-99号汽油共122,415短吨，由英国方面提供的有14,718短吨，87号以下的航空汽油有19690短吨——这三项中Sokolov只计算了第二项。

以上是航空汽油，以下是汽油掺合剂(gasoline blending agents)，由美国方面发货运抵苏联的有732，295短吨，由英国和阿巴丹发货的有102,132短吨——Sokolov计算了这两项，但把后一项误作902100，手头没有其他的佐证，暂定是Sokolov搞错了。

以上各项总数为2,154,663短吨，合1,954,279吨。

西方主要援助的汽油掺合剂是催化重整以后的支链烷，苏联自己的汽油品质不高，要搀加这种东西才可以提高标号……

铁轨么，苏联在战时几乎没有生产铁路器材，算上窄轨，是56%，扣除窄轨是85%是西方援助的……苏联自己的统计口径是吧西方援助加进自己的总量里算的，您是分开来算的，所以比例不同