主题：【原创】生活小小小小事--回乡琐记(一） -- 老马丁

首都三航站楼

一个字感受：新；两个字形容：巨大：三个字出口：TMD。下飞机提着箱子顺着候机楼狂走5分钟才赶到火车站。当时火车坏了一道，也不管方向了，大伙上了另一边。火车又走了好几分钟才到海关和边防。边防很照顾国人，不用填表，国人通关关口很多。

我要转南航的国内班机，这要从三航站楼赶到一航楼。三航站楼门口提供免费转场服务，这是个没有任何标识的普通大巴。海高的台阶，多少人是咬牙提着托运行李上去的。车窄座位多，地面放不了多少大行李，外面的人拼命推，里面的人挪不动。也没有发车指令，司机不停的说服上不去的等下一趟。总算发车了，大巴竟然先出了机场，绕一大圈，从机场高速再绕回二航站楼。然后被司机告知一航楼不通大巴，要自己走去。好容易人货下了车，推着行李车又是10分钟狂走，总算在停止登机前办妥手续（感谢两位年轻男士让我插队）。赶到候机厅，觉得有个好结果了，被告知由于三航站楼刚启用，机场空控忙不过来，航线控制，我要坐的飞机还在武汉趴着呢…

感觉三航站楼就是为了奥运修的，潜台词是您飞到三航站楼就到了目的地北京，其他的他们管不了啦。

交通

车比任何时候都多：路上行驶的车多，路旁停趴的车也多。这也是我学习认识新品牌的好机会。另外在武汉明显感到空间利用上了一个台阶，路边平行泊车的多了。跟一长辈开车出去，转悠好半天好不容易看到一个平泊车位，长辈说等等，戴上老花眼镜，从遮阳板后取出一份图文兼茂的印刷件，仔细研读起来。我定睛一看：平行停车指南！

苏果超市

感觉南京人不需要抵制家乐福。这倒不是说南京人与众不同，而是根本犯不着。南京有民族企业苏果超市。苏果（据说是江苏果品公司的简称）集团的超市店面比JLF大，东西比它多，服务比它好。某日早上6点半我晃悠到某个苏果超市，发现居然开门了。进去看见员工们安安静静勤勤恳恳的上货，我不买东西的也买了点青菜和猪肉（乍比加拿大还贵），成为当天该店第一个顾客。苏果营销也有一套，五一期间打爱国牌奥运牌，销售创新高。苏果还有便利店级的业务，街头社区小卖店的市场也牢牢吃住，难怪家乐福落户南京好几年，至2005年还是孤零零的一个店，目前也就大桥南路、大行宫及长虹路三个店吧。估计很多南京人都不知道家乐福在哪里，抵制更是从何说起。听说家乐福还想开新店，苏果面前省省吧。

苏果超市这样的企业经营上不出大篓子就是一个钱袋子。怕就怕被国资买办们从根刨了。

和谐号

上海，南京和杭州，CRH和谐号（本人不做任何价值评判）刚刚开辟了新的高速铁路金三角。速度快（接近200KM），车次多（南京到上海好像一小时有两班），准点（据说是新建的线路。多次乘坐，发车到站无一误点），舒适（一等车箱的座椅和空间比商务舱还好），乘客的公德也高，车厢内很干净，安静，上下车互相谦让）。总体感觉和欧洲之星相差无几。华东有了这个快速交通的助推器，经济发展必会再上一个台阶。

苏州工业园区

我敢和你打赌，空降任何一个非苏州的外地人到苏州工业园区，他绝对搞不清自己在哪里，但更不会说自己在苏州。十年前我来过这里，十年后，一座现代化的城市出现在我面前：美丽，富足，干净，宽阔，妖娆。联想到它巨大的GDP产出，曾经有那么一分钟，我真的以为盛世降临中国了。

园区和它身边的姑苏古城是那么的不像，那也没什么，历史本来就是日日夜夜的记录和积累。也许200年后，园区就是大家心目中的苏州。下次去苏州一定住园区。

祖国真好！回到祖国真好！

回乡琐记(二）