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主题：【原创】中国汽车向何处去？Up！ -- 晨枫
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电池没电了就用内燃机驱动机械？
为何不彻底去掉内燃机机械传动部分，让内燃机就担当“发电机”功能。这样，也可以很好解决“充电站”不足的情况。难道是因为发电效率太低？
目前铁路上所谓‘内燃机’车头不也是如此了吗（内燃机并不直接驱动车轮，而是发电驱动电动机）？
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压缩 2 层
🙂这电池真不怎样 周师傅 字170 2008-08-13 10:43:43
🙂所以我说忽悠他比较容易嘛， 老驴 字68 2008-04-23 18:38:49
🙂现在阻力应该不大了 1 橡树村 字195 2008-04-23 21:24:16
🙂不知道F6DM是如何双模的。为何不把发动机当发电机用？
🙂所以说他有忽悠的成分呢 1 老驴 字100 2008-04-23 05:19:05
🙂电池充电效率不高的 1 末三马甲 字150 2008-04-22 19:14:47
🙂从公共汽车入手是好主意 晨枫 字77 2008-04-22 17:10:20
🙂驴兄，电动机的效率大概是70％？ 燕庐敕 字72 2008-04-22 01:30:02