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主题:【原创】鲁道夫的梦 -- 晨枫

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家园 这有两个原因

根本上的原因在于汽油比柴油易燃,大压缩比的直接结果是在压缩冲程结束的时候缸内的温度压力都比较高,这样对于汽油来说很容易引起汽油自燃,甚至在压缩冲程结束以前就开始燃烧,从而导致爆震,或者说敲缸,这个对机件伤害很大。

另外就是对排放方面的控制了。高温燃烧下NOx的排放量会增加。其实,仔细看一下,现在的汽油机的压缩比比五六十年代汽油机的压缩比略低的。

汽油机缸内直喷也逐渐发展起来了。现在主要的厂商应该都有这一类的产品。其中中国用户最熟悉的应该是三菱的那个GDI,很多国产车用三菱的发动机。

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