主题：国内搜救这块烂的发指--渤海货轮事故 -- 马踏飞燕

从安全生产的角度看，这样的灾难是不是可以避免？这里有两方面：一是安全操作，不进入这样的灾难情况；二是应急处理，包括人员自救和互救。就中国化工的情况来看，安全观念非常淡薄，我猜海上也好不了多少。平时缺乏安全概念和救护训练，遇到危险，就容易错失机会。搜救力量到得晚了一点，自救和互救的机会也错过了。加拿大沿海的海况不会比渤海好，要说寒冷和风浪，只会更糟，但加拿大的海难救助的纪录相当不错，全船没有生还者的事情很少。北大西洋那么大，直升机立刻出动也不是马上就可以到的。这时如果船员对自救、互救有充分训练和思想准备，坚持到搜救到达的机会就大大增加。申海一号上的人有没有这样的思想和物质准备？还是平时根本不把这当回事，事到临头临时都抱不到佛脚？