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主题:果子家:从泰坦到泰坦尼克(一) -- mrFaint

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家园 原来还真是利润率不够高的原因

林奇告诉果子的其他大佬们,干脆做个软件授权算了,硬件上的投资回报率太低了

以前曾经这样猜想过:

和华为一样,苹果也在自动驾驶领域投入很多,而在电池领域未见建树,也曾在“造还是不造”之间摇摆不定。华为的行为表现表明,当前造车的利润率还没有达到华为心目中的目标。但是随着电池技术和自动驾驶越来越成熟,这个市场向红海发展,利润率只可能越来越低而不可能越来越高,这也许是苹果去年解散造车团队,华为宣称“不造车”最根底动因吧。

当然利润率和投资回报率虽有关联但还是有区别的,听个大概吧。

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