主题:【原创】【原创】《中国这波互联网造车启示录》 -- Ace
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虽然没有一个列列数字的。
中国大概现在汽车存量4亿多,司机五亿多。算上一家老小,估计家庭有车人口是6到8亿之间(老人自己不开了,但是他们孩子开也相当于家里有车了)。城市人口大约9亿,乡镇5亿。按照收入水平来看,汽车保有量在未来十年估计5亿到6亿左右比较现实的。
每年新车销量大概3000万,目前新能源已经占一半。所以从这个角度讲,说饱和也有一定道理。未来大概就是每年3000万到4000万这么个盘子,大概也就6到7成是新能源。毕竟还有很多中小城市,北方寒冷地区的用户。但现在产能可是远远大于这个数,咱们还玩命出口呢。所以所有的玩家就是从这个盘子里抢饭吃吧。不要幻想再突然盘子大一倍的事情。
随着新能源向低收入群体的蔓延,省钱好修,低维护慢慢会呼声越来越高。得买菜车得天下的定律会又一次起作用。
但那是未来,当前显然是高端,遥遥领先才是市场密码。你这一口不吃,都不一定能抗到下一口。
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🙂中高端基本还是因为目标用户还是有钱人 9 Swell 字1223 2024-02-19 12:05:41
🙂以前是中国的年轻劳动力红利 5 pattern 字552 2024-02-19 05:36:19
🙂最近听说国内电费涨了 7 川普 字1361 2024-02-18 14:49:37
🙂看被一帮人骂了不是
🤔"电车在国内应该已经饱和了"? 5 zwx650 字77 2024-02-19 23:15:18
🙂该买的都买了 3 川普 字3470 2024-02-20 20:49:37