主题:茗谈179:政策破土 -- 本嘉明
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比如走公交专用道,合理设置站点,用超级电容做主要储能装置,到站充电,配备应急备用电池。
这样的话,硬件投资应该比有线电车少,技术上也容易实现,运营成本更低,调度更灵活。。如果再加上轨道,技术更容易实现,只是加轨道灵活性就差点。难点应该是电磁环境吧?和平时期应该没问题。
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🙂能让电动车有无限里程的无线充电公路,敢为天下先。 10 三力思 字325 2019-12-12 07:29:31
🙂待认可未通过。偏要看
🙂很好 3 haonan 字231 2019-12-12 21:51:11
🙂公交车走无线自动驾驶方向会不会好点?
🙂你说的城市内的公交电车已经在实验了 5 三力思 字407 2019-12-12 13:54:57
🙂大辫子的公交比较占车道 1 柏林墙 字120 2019-12-12 09:52:54
🙂本大看中国经济,水平和视角和高善文都接近 85 陈王奋起 字797 2019-12-12 06:30:46
🙂待认可未通过。偏要看